还有很重要的一点，是要在开放的条件下来进行改革创新。最后，管理层要有容错机制，让做事的人有胆色、有魄力去做，甚至有纠错的勇气，创造一个发展我们自主品牌的好环境。因为，要建设自主品牌，跟世界上著名车企竞争不是一件容易的事。

中国汽车工业协会副秘书长师建华：汽车产业竞争形态发生深度改变

目前，汽车产业在发生一些深度的变革，在包括产品的形态和生产，汽车产品加快向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展。同时，新兴需求和商业模式加速涌现，产业格局和生态体系在深刻调整，汽车发达国家纷纷加快推进产业创新和融合发展。

而我国的汽车产业地位越来越重要，做出了突出贡献。但是我们的产业发展还有很多的问题，比较突出，比如：在关键的核心技术方面掌握不足，在产业链上还存在着很多的短板，致使整个产业链的供应链上还有很多的弱项。我们在商用车的性能方面还有待提高，而且现在产能过剩的风险还是有所显现的。另外，单个企业的竞争力远远不足，创新体系还需要完善。再有就是品牌的打造，特别是国际品牌的建设还是滞后的。同时，汽车产业面临着能源短缺、大气环境的改善以及交通拥堵的压力，所以中国汽车产业的问题还是不小的。综合起来，应该说我们的汽车产业很大，但是不强，是典型的大而不强。

关于汽车产业面临的机遇和挑战，有以下几个方面机遇：第一个机遇就是我们产业的核心要素的再重构，这种重构会催生新的出色企业出现。第二个机遇是行业竞争由传统模式向生态圈竞争转变。第三个机遇是消费者升级，汽车消费正从性能消费转向情感消费。第四个机遇是电动化、网联化、共享化和智能化，在引领汽车技术的深度融合，将会创造巨大的产业衍生的空间。加上轻量化的制造以及智能制造体系的建设，使得今后的汽车确确实实是移动智能终端。第五个是低碳环保的要求，使得全球电气化的浪潮是不可遏制和逆转的。第六个是发展新能源汽车是我们国家汽车由汽车大国迈向强国的必由之路。发展新能源汽车已经上升为国家战略。

主要挑战有：第一是产业高速的发展是势在必行。第二是商业模式的创新虽然不断涌现，但是还不成熟。第三是汽车合资股比放开、关税降低、金融开放等政策，将使中国汽车产业的竞争形态发生深度改变，并重塑产业格局。第四是消费者对新能源汽车使用的信心，影响了新能源汽车的市场。第五是未来3~5年新能源汽车产业的竞争，将会极其残酷。面对中国汽车产业面临的机遇与挑战，提出以下几点建议：第一是模式转型，实现智能制造。第二是深度融合，创新发展。第三是顺应趋势，转型升级。第四是打造品牌，走向国际。