《汽车产业发展中长期规划》中首次提出“全产业链实现安全可控”的理念。在新时期，尤其在中美贸易战的背景下，以确保“全产业链安全可控”为目标，衡量的标准至少应包括以下8条：坚守低碳化、信息化、智能化核心技术的自主性；呈现技术贡献的双向性；体现产品研发的互补性；鼓励品牌建设的共享性；坚持国内外市场的开放性；维护供应链选择和定价的互利性；增强合资企业中方的能动性；提升构建全球价值链能力的主导性。

观察吉利在收购英国锰铜、澳大利亚DSI、瑞典沃尔沃、马来西亚宝腾和英国莲花后进行有效的资源整合，特别是吉利控股集团与沃尔沃集团组建成立吉利-沃尔沃合资公司和领克汽车合资公司，以及在白俄罗斯投资建厂的一系列过程中，体现兼容并蓄、和而不同“竞合力”的同时，确保“全产业链实现安全可控”的基本要素已经开始清晰起来。

吉利控股集团副总裁张爱群：吉利以造精品车为使命

从2014年回归一个吉利战略开始，吉利汽车以造每个人的精品车为使命，在过去三年内实现销量三级跳，完成跨越式增长。

比较突出的是节能减排方面，吉利汽车在2015年11月就决定采用多元化的动力策略，从传统内燃机到混动到纯电动全面发展。在这个布局中，吉利汽车全新一代小排量发动机扮演了重要角色，不仅突破了传统内燃机的NVH优化技术，同时也掌握了BSG、HEV、PHEV的NVH开发技术。

目前吉利汽车已经完成全国六大全新发动机工厂布局，其中包含1.0L发动机厂一个，另外五个工厂，1.5L和2.0L都可共线生产。这些工厂建设标准与沃尔沃一致，未来，吉利汽车将更加聚焦于混动专用小排量发动机开发，采用平台化、电气化，大幅提升热效率。

2017年，中国汽车市场累计销量2877.9万辆，同比只增长了3%，包括多个合资企业与中国品牌遭遇同比下滑。吉利汽车却以124.7万辆、同比增长63%的好成绩大幅跑赢车市，营销收入总额达到927.61亿元，同比增长73%；经营利润达到106.34亿元，同比增长108%，实现高质量发展。

进入2018年，在整体市场加速分化中，吉利汽车增长势头不减。前7个月，吉利汽车累计销量达88.7万辆，同比增长43%，排名自主品牌首位，领跑行业第一阵营。

这沉甸甸的成绩来之不易，一方面归功于吉利汽车在多年发展中坚定的自我转型升级，另一方面则与收购沃尔沃有着重要的关系。特别是在收购沃尔沃轿车100%股权后，较好地实现了文化融合、人才融合、技术融合、协同创新，共同发展，也推动了吉利继续向前发展。