中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡：发展自主品牌 建设汽车强国

自主品牌这问题太复杂，它涉及汽车自身品牌本身及很多企业。现在大家的共识是自主品牌一定要发展，而且要早日的形成合力，政府、产业、学者、消费者都应该参与。现在，很多机遇稍纵即逝，一定要痛下决心合力发展，自主品牌的发展才能够迎来曙光。而近几年，自主品牌和汽车工业的爆发式增长，都表明中国的汽车工业取得了巨大的发展。

发展自主品牌对于建设汽车强国的必要性主要体现在三个方面：第一就是自主品牌不会跨国流动。第二个就是我国汽车从1986年确立为支柱产业开始，自主品牌已经走过了许多的弯路，历史机遇不能再犯错误，现在新能源汽车发展没有落在后面，表明产业的发展路线还是要好好地研究。第三个就是核心竞争力，关键是要掌握技术，自我决策，而且有实现产业化的能力。

经过多年的积累，我国自主品牌的发展水平全面提升，竞争力加强，市场也逐渐地得到认可。外资企业也在不断寻求新的产品布局，他们在价格和渠道上都在下探，这其实也是市场发展的必然。同时，新能源汽车的发展也要夺取先机，以助力自主理念的全面发展。另外，智能网联汽车也是一个新的发展机遇，也应该是自主品牌发展的一个阵地。

新能源汽车将来发展好了，那自主品牌也会发展得好。智能网联汽车在中国发展得很快，对我国自主品牌的发展也是一个机遇。目前，造车的新势力不断出现，也给自主品牌增加了新的活力。另外，中国制造、中国品牌、中国质量、中国创造的国家战略在不断确立和实施，给中国汽车工业发展带来了新的发展机会。但从客观角度来看，汽车产业作为市场充分竞争的行业，不断扩大对外开放是一个必然的趋势。

自主品牌除了好的发展形势以外，也面临着挑战，我国的自主品牌汽车有很长的路要走。现在市场的消费主体和消费需求在不断变化，自主品牌汽车也要认真看待目前市场差异化的发展趋势。同时，艰苦奋斗，持之以恒，是给所有自主汽车人的共勉。无论如何，我国汽车工业起步还是比较晚，走过一些弯路，付过一些学费，但是汽车工业发展是一个循序渐进和迭代优化的过程，我们不要操之过急，要做好长期艰苦奋斗的准备，脚踏实地，一步一个脚印，共同建设我们的汽车强国。