但如何进一步助推“川货出川”走向全国大市场，加快构建多点多向的高铁快运网络，推动适配产业在省内聚链成群，罗捷也有自身的思考。

“建议省发展改革委将高铁快运物流纳入全省‘十五五’规划，统筹布局建设高铁快运物流基地，逐步推动高铁快运物流联网运营。”此外，罗捷建议借鉴其他省市政策，将高铁运输货物纳入四川省降低物流成本相关政策措施支持范围。

可以按省内、省外分别给予相应的补助，鼓励地方政府结合实际积极探索开行更多跨省高铁快运线路。由省邮政管理局牵头，引导省内快递物流企业逐步将通过公路运输的邮件包裹转至高铁运输，全力提升快递物流运输质效。