近日，川陕甘多式联运智慧服务平台在我市正式上线。
平台基于铁公水空四网融合“公益、开放、可靠”的数据优势，通过“一单制联运、一站式服务”，实现相关业务系统的“数据打通”和“业务联动”，构建开放共享的多式联运物流信息服务网络，形成跨区域（辐射川陕甘）、跨运输方式（铁、公、水、空）、跨部门的信息共享枢纽和汇聚国内外交通物流公共信息的综合门户。
平台为入驻用户提供较多优惠政策,为入驻企业提供更多衍生服务，以“节点+通道+网络”的多层级管理，致力为企业搭建供和需的桥梁，用“智慧化”推动广元高质量发展迈上新台阶。
自试运行以来，目前平台已入驻企业24家，物流订单完成1205单（国际888单+国内高铁317单），交易金额累计达1834.58万元人民币。
去年10月19日至20日，2023中国（广元）物流产业发展大会召开，发布了《广元市现代物流中长期发展规划（2023—2035年）》（以下简称《规划》）。
《规划》提出的目标有：到2030年，陆港型国家物流枢纽、全国性综合交通枢纽基本建成，嘉陵江上游铁公水空多式联运中心、“一带一路”国际班列组货基地、全国高铁快运创新发展示范基地取得明显成效。
要实现这一目标，广元有底气。
下一步，我市将加强与成都国际铁路港等陆港和中铁快运等公司在“一单制”改革领域的合作，积极推进多式联运“一单制”“一箱制”，探索培育多式联运经营人，组建多式联运经济联合体，形成运转协调、服务高效的多式联运组织体系，提高多式联运转换效率，促进物流业提质增效。持续推进大宗物资运输“公转铁”，探索开行铁水联运“长江班列”，力争全年实现铁路货运量680.9 万吨以上，同比增长15%以上。
数 据
我市陆续开行西部陆海新通道海铁联运班列、中欧中老班列、中亚回程班列等国际班列，如今已形成国际物流通道4条，联通境外城市近10个。
截至去年底，我市已累计开行中欧、中老等国际班列20列，发送货物8700余吨、价值9100余万元，成为全省少数几个每月稳定开行国际班列的城市之一。
自试运行以来，目前川陕甘多式联运智慧服务平台已入驻企业24家，物流订单完成1205单（国际888单+国内高铁317单），交易金额累计达1834.58万元人民币。
广元日报全媒体记者 张欣/文 张舰木/图
