从贸易额比重看，韩国、俄罗斯、越南自中国进口的比重超过20%，泰国和马来西亚自中国进口的比重接近20%。随着“一带一路”的推进，出口升级及“走出去”战略将推动越来越多的“中国制造”走向世界，而此时的“中国制造”将瞄准全球价值链的中高端，深度参与国际分工，从产品出海升级为品牌出海。

一、何谓品牌出海

1.品牌出海与品牌全球化

品牌出海与品牌全球化在参与主体和资源基础方面还是有差异的，品牌全球化的主体主要是知名企业，在国内已具备一定的规模、效益和品牌竞争力，不再满足于国内市场的发展壮大，进一步把目标转向国际市场，希望成为世界级名牌;而品牌出海的主体更多是国内中小型民营企业，大都成立时间短，品牌知名度不高甚至尚未建立品牌，随着国内市场逐步趋于饱和及人口红利的消失，这些企业需要在海外寻找新的用户增长点和拓展海外消费市场，建立并培育品牌走出国门，成为这些企业谋求生存和发展的一条新出路。

2.品牌出海的目的和方式

品牌出海是为了获得来自国际市场的品牌认知、品牌认同及品牌溢价，从联想、海信、李宁、ANKER(安客)、小米等国内已成功出海品牌的成长路径来看，以做品牌的态度来销售产品，是能够赢得海外消费者的认可和口碑的。此外，企业在建立品牌、发展品牌直至品牌出海的每一步实践中，也推动了自身在产品研发、管理、制造、营销领域的转型升级和高质量发展，提升了企业和产品的核心竞争力，实现了中国制造向中国创造、中国产品向中国品牌的转变。经过多年实践，“中国制造”品牌出海的方式日趋多样，已从依托传统外贸出口为主转变为通过跨境电商、直接投资、承包工程、服务外包等多种途径。

3.中国品牌出海现状

20世纪末，苏宁、海尔、联想等国内知名企业开启了中国品牌“走出去”的征程。进入21世纪以来，随着全球制造业升级和新型全球化模式建立，传统制造企业、ODM/OEM代工厂、贸易商、互联网公司等各类企业争相加入出海阵容，遍及服装、家电、玩具、通信、移动应用、消费电子、游戏娱乐、电子商务、基础建设等各行业，其中基建、能源、制造等产业的部分中国品牌已在发展中国家积累了丰富的经验，中国中车、中国工程建筑总公司等已通过高铁、桥梁等一系列优质工程项目成为当地的业界翘楚。在制造行业的消费电子领域，华为、中兴等中国品牌已采用“完全本地化”的经营策略，根据当地需求进行深度个性化定制，在东欧、东南亚等国家占据了绝对的主导权，并建立了令当地消费者信赖的品牌资产。一批基于跨境电商出口的原生品牌，如ANKER(安克)、ILIFE(智意)、SUNUV，依托中国强大的供应链基础和海外市场互联网流量红利，仅短短数年时间便达到中国传统品牌在海外的影响力，成为中国品牌出海的新样板。