加快建设川陕甘结合部区域中心城市和四川北向东出桥头堡——

广元：从“边城”迈步“中心”

四川日报记者　向朝伦张庭铭

    8月8日，中欧班列的组货基地加入新成员：广元。

    刚刚揭牌的中欧班列广元组货基地，将首批“广元造”由中欧班列（成都）送往德国。15天后，万里之外的欧洲将真切感受到中国内陆开发开放的“广元温度”。

    广元货品“入欧记”，亦翻开四川北大门开放合作发展新页。

    按照省委十一届三次全会部署，广元将加快建设川陕甘结合部区域中心城市和北向东出桥头堡，助力我省“一干多支”发展战略。

    “四个维度”建设区域中心

    一直以来，广元以边城之姿扼守四川北大门。把视线打开，翻开地图，如果在成都、重庆、西安、兰州四市组成的“矩形”中画出对角线，交叉点正好在广元。

    毋庸置疑，广元是川陕甘渝四省市地理几何中心。

    破除“蜀道难”，近10年来，广元交通实现大跨越：宝成、兰渝、西成、广巴达4条铁路交会，绵广、广陕、广甘、广南、广巴5条高速公路发散，广元港顺嘉陵江、长江连通重庆、上海，6条航线呈扇形放射北上广深以及杭州、海口，铁公水空多式联运，惠及川陕甘结合部区域数百万人口，进一步强化广元区域交通中心地位。

    从“边城”到地理中心、交通中心，广元又瞄准区域中心城市这个目标。

    怎样才算区域中心城市？广元市委书记王菲认为应有“四个维度”——在空间上当好区域“领头雁”；在动力上提供发展“主引擎”；在形态上塑造中心“现代城”；在价值上成为人口“宜居地”。一句话，具有引领带动辐射效应。

    “四大优势”夯实区域中心

    日前，剑门关下，川陕甘三省8市同台，共签蜀道申遗提名地保护联盟备忘录，共倡《蜀道申报世界自然与文化遗产剑阁宣言》，共推《中国大蜀道旅游联盟共同行动方案》。签约的8市中，陕西汉中、甘肃陇南和我省的巴中、广元，同处川陕甘结合部区域，算是“老相识”。