2011年在斯坦福上的这门课《Eng 245》，彻底改变了我对创业的认知。我因此成为Steve Blank精益理念的追随者。老师的话非常朴实，但又直戳要害。大家可以感受一下：

　　“创业公司是什么?一个临时性的组织，在极其不确定的环境中，为了寻找可扩展的并且可重复的商业模式而存在。”

　　“成功，并不会伴随着埋头苦干和坚持不懈接踵而至，成功是有规律和方法可循的。”

　　“如果你无法正确地、完整地、系统地失败，你就无法学习到任何东西。”

　　1.产品开发流派

　　老师关于产品的开发流派举了三个例子：火箭发射式、孔明灯放飞式以及汽车驾驶式。

　　火箭发射式

　　强调精密的前期准备，往往需要长达数年的封闭式执行，与外界互动极少，对外在变化的容错率很低。所以一般火箭的寿命都是按秒计算的，要么成功，要么失败。

　　孔明灯放飞式

　　这是另一个极端。没有明确的目标，每一步都是随机发生，哪里风大一点就往哪里刮一下，是否能达到想去的地方完全看运气。

　　汽车驾驶式

　　这是Steve最推崇的产品模式。就像开车一样，要去哪里很清晰，有几条路径也知道，但执行过程中并不死板：这条路堵了就换一条，多拐了一个红绿灯那就下一个路口绕回来，旁边有救护车经过就暂时靠边停一下。这个模式兼顾了“持之以恒”和“灵活应变”两个看似矛盾的点，最终到达目的地。

　　这三个产品开发模式很好地诠释了大部分团队在做产品时的思路。那些最终做出优秀产品的团队，都是“汽车驾驶式”的坚决实践者。

　　他们不会在出发点时，就要求知道到达目的地的必经路径和准确执行手册。因为他们明白这些外在因素是会随着时间变化的，而这种变化在出发的那一瞬间不可能提前知晓。唯一不变的是目的地，即目标是什么。

　　当这个清楚了，接下来的一切都是驾驶者和外界频繁互动后的不断调整。所以真正的产品能力，大师还是菜鸟，是体现在路上的。

　　2.四步循环法则

　　“汽车驾驶式”的产品开发思路最后变成方法论，就是“假设-开发-验证-认知”四步循环法则。

　　所有的产品，都是从一个概念开始的，这个概念就是一个假设：“打算为谁解决什么问题”，谁是目标用户，什么问题是产品价值。而失败的产品都是从“我想做一个产品”的灾难开始的。

　　假设

　　很多人也许会抱怨精益思维没有什么了不起，这不就是敏捷迭代吗?这里面最大的区别在于，精益思维世界里的“假设”完成后不是马上进入“开发”，而是反过来，从“假设”先到“认知”，“你基于这个假设，一个循环结束后，你希望学到什么”，然后从“认知”再到“验证”，“为了学到这个认知，你打算评估什么指标”，最后是从“验证”到“开发”，“为了评估这些指标，你打算开发什么”。