虽然现在资本如火如荼，各个平台也都无比热闹，但其实品牌端的创新才刚刚开始。

目前的新消费产品只是刚刚开了一个头，冰山的一角才刚刚显露出来。

上面我所说的稀缺的强大供应链能力，在哪里呢？

我们不妨把整个品牌上游的供应链条分为：洞察——研发——创新产品——组织生产——商品化调整这样的过程。

绝大多数中国的代工厂在过去其实承担的是接到订单后组织生产的任务，也就是说他们的核心能力是：贸易+生产。

而纯贸易公司就更谈不上供应链能力了。

纯贸易公司的核心能力是：商务+贸易管理。

有这么一类公司：

在承担贸易（尤其是外贸）订单的过程中，逐渐练出来一套对生产工厂协调管理的能力，以及对产品趋势的把握能力，慢慢的在贸易角色中从被动组织代工，发展为对产品研发和创新起作用的角色，成为很多国际大牌特别倚重的供应链力量。

而这类公司和个人，都还在从事着国际贸易、大规模组织生产等。

对于新品牌创立的大趋势来说，这批公司和个人里的绝大多数都还没真正入场。

用一位我很欣赏的、某赛道供应链方面的大牛的话说：这部分人的能力和见识，是可以给同行业做供应链的人讲课的。

如果我们相信任何行业都有“门槛”，那么“供应链”的门槛，在现如今很多新品牌那里，都还没有形成。

在我看来，眼下打造一个新品牌，尤其是新消费品牌，一共需要有三道护城河。

一是供应链，护的是产品。

二是品牌文化和价值主张，护的是内容。

三是资本能力，护的是竞争优势。

这三道护城河，是重要性依次递进的关系。

以大多数公司的“供应链”能力和“品牌”能力，真的还没到拼资本的程度。

但我相信，未来五到十年，好品牌一定会陆续到来。我已经看到有这样全面发力的公司在快速前行，假以时日，一定会脱颖而出。

以上，是我对供应链的一点看法和思考。