中国动力电池产业市场规模连续7年全球领先，得益于中国企业对前沿技术的持续关注与投入。

“新能源的颠覆性技术不断涌现，开辟新赛道，引领新需求。”国轩高科董事长李缜表示，近年来，国轩高科持续加大研发投入，通过搭建全球研发平台，构建协同创新机制，突破关键技术，提升核心竞争力。2023年国轩高科研发投入同比增长14.57%。

技术革新提速的同时，在中国的版图上，新能源汽车产业生态如雨后春笋般蓬勃发展：长三角形成新能源汽车“4小时产业圈”；珠三角崛起新能源汽车产业集群；京津冀共铸“一条链”，协同共造“未来之车”……

记者在不久前闭幕的北京车展上观察了解到，中国新能源汽车及产业链企业正与全球车企共享发展红利。“我们用的电池来自位于德国的宁德时代工厂。”保时捷CEO奥利弗·布鲁默在车展上说，他还与宁德时代董事长曾毓群深入探讨了电池品质与产品开发。

同时，健全的充电基础设施体系是支撑新能源汽车高质量发展的充分保障。如今，我国的充电基础设施网络已基本覆盖了大多数农村地区。

今年“五一”期间，安徽省黄山市祁门县渚口乡大北埠村民倪煌鑫开电车返乡，发现村里的供电所已经安装了充电桩。“确实没有想到，现在充电桩都建到山里的乡村了！”倪煌鑫说，要是想安装家用充电桩可以联系供电公司即刻上门，开电车回来完全没有后顾之忧。

中国充电联盟数据显示，截至2024年4月，全国充电基础设施累计数量为 961.3万台；2024年1-4月，桩车增量比为1：2.5，充电桩建设基本满足新能源汽车的快速发展需求。

中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋说，当前，汽车产业的电动化、智能化、网联化正加速融合，汽车的能源动力、生产制造和消费使用方式面临重塑，新的产业生态和竞争格局正加速形成。

跃变：智启未来

“Hi，Simo，开门”“锁车”站在极越01车外，人与车辆AI智能助手顺畅进行对话，搭载百度文心一言的AI不仅能“听懂”，还能分辨主人的声音。

AI大模型“上车”、飞行汽车崭露头角、混动技术走向“下一代”……今年北京车展上，中国企业向业界展现“未来”：华为盘古、百度文心一言、科大讯飞星火等AI大模型纷纷“上车”亮相，小鹏汽车、广汽、吉利、奇瑞争相布局“汽车+飞行”新模式，抢占未来发展制高点。

作为全球最大的新能源汽车市场，中国车企聚焦汽车市场“变道”机遇，不断突破核心技术，更瞄准“未来赛道”，将中国新能源汽车的先进经验传递到全球。

近日，上汽集团发布的“硬核”DMH超级混动技术，实现了行业首创的电能、机械能、化学能、热能统一控制，将进一步促进新能源汽车普及。