企业搭上国际班列实现降本增效
有了“广元—钦州港”西部陆海新通道海铁联运班列,广元安驭铝合金车轮有限公司就近装货,从车间到铁路,一个月可节约成本15万元。
中老回程班列运输木薯淀粉、中亚回程班列运输饲用小麦粉,帮助本地企业实现了降本增效。
以“琅勃拉邦—广元”中老班列举例,运输的木薯淀粉广泛应用于食品工业及非食品工业,优先供应广元及广元相关周边企业使用,抵达广元储存后,有购买需求的企业可以直接在广元购买,这样就省去了运输时间。
广元市剑蜀食品有限公司是一家以生产和销售火锅食材为主的食品公司,木薯淀粉是公司需要的主要生产原料之一。
“以往我们主要从青岛、重庆、成都等地采购,一般以传统公路为主要运输方式,从青岛运回广元需要3至4天,从成都运回广元需要1至2天,成本4400元/吨。”该公司销售经理赵香告诉记者。现在,当天下单,当天取货,方便快捷。记者现场了解到,现在较之前在运输时间上缩短了3至4天,每吨淀粉降低成本100元至200元。
“这极大提升了公司的市场竞争力,给我们广元本地企业带来了实实在在的发展红利。”赵香说。
记者从广元国际铁路港了解到,接下来,我市将立足本地及周边企业需要,充分用好广元铁路综合物流基地、海关监管作业场所、多式联运智慧服务平台等项目组货功能,继续拓展中欧、中亚、中老等国际物流通道,探索开行县区专列,力争早日开行中越班列,推动中老铁路国际班列(广元)实现图定化运行。