仪式上，市交通投资集团有限公司和重庆港务物流集团负责人介绍了嘉陵江航运发展现状和两地港航企业融合发展前景。民生轮船公司、重庆轮船（集团）公司、重庆果园集装箱码头有限公司等18家相关企业负责人参加首航仪式。（记者兰宜谦）

       又讯（记者兰宜谦）9月28日上午10时，广元港进港公路南马山隧道正式通车，比计划工期提前了38天，这是全市脱贫奔康三年交通大会战公路建设取得的新成绩。

       市委副书记、市长邹自景出席通车仪式，并宣布广元港进港公路南马山隧道正式开通。四川省交通运输厅党组成员、总工程师陈乐生，重庆市交通局总工程师朱文出席仪式。市委常委、统战部长、市总工会主席叶长春在仪式上讲话。通车仪式由副市长彭洪主持。

       广元港进港公路南马山隧道工程2018年5月开工建设，西连进港公路一期，东与昭化区凉亭子隧道出口引道相接，全长5.349公里，是广元港连接陕西省和甘肃省的重要货运工程。公路等级采用二级公路标准，计划工期30个月。其中的南马山隧道全长2405米，单洞双向行车通行。该隧道通车后，较经老宝红路通行里程缩短10公里，有效打通了广元港进出货运通道，能够节约货物运输时间，节省运输成本，提升公路网整体运输效益。

       叶长春要求，全市交通运输系统继续加快交通基础设施建设，深入实施综合交通建设三年行动计划，为打造四川北向东出桥头堡提供强有力的交通运输保障。要加快推进铁路、公路、水运、航空、管输等交通基础设施互联互通，努力把广元建设成为成渝地区北向连接西南西北、通江达海的立体综合交通枢纽。