扩大开放，为中国品牌不断开辟新的空间;深化改革，为中国品牌持续创造新的动能。站在新的历史起点上，中国品牌正向着与世界共赢的目标奋力登攀。

“就像风一样快，新干线推着我们跑，我们现在很需要跑!”40年前，改革开放的总设计师邓小平乘坐日本新干线高速列车时，发出了这样的感慨。今天，我国自主研发生产的“复兴号”在神州大地上飞驰穿梭，让人真切感受到中国制造业发展带来的“推背感”。

40年开拓进取、风雨兼程，我们坚守实业、辛勤耕耘，用汗水与智慧锻造出中国品牌的强大实力;我们敞开胸怀、拥抱世界，主动融入全球产业和贸易体系，与各国人民一道共谋发展共享进步。40年筚路蓝缕、由小到大，我们逐步摆脱物资短缺、基础薄弱，建成门类齐全的产业体系。如今的中国，200多种工业制成品产量居全球首位，成为世界制造业第一大国。

中国品牌40年发展背后，写满了中国企业与国际伙伴携手奋斗的故事。从一个小山村起家的吉利控股集团，2010年收购世界汽车名企沃尔沃，曾引发质疑。吉利经过一系列战略调整，与沃尔沃取长补短、协同发展。到2015年，沃尔沃全球汽车销量创下该品牌建立88年来的历史新纪录。在日前公布的最新一期《财富》世界500强榜单中，吉利再进76位，位列267名。

回首中国品牌40年发展历程，这样的故事不胜枚举：2017年5月5日，我国C919大型客机成功首飞。围绕大飞机的研发，中国商用飞机有限责任公司聚合了全球15个国家和地区的200家一级供应商，带动航空运输、材料等多个产业发展……

值得注意的是，中国企业仍处于全球价值链的中低端。中国货物出口的40%、高科技产品出口的三分之二都是在华外资企业实现的。中国企业仍需在改革开放中苦练创新与品质内功。

改革开放以来，从发挥劳动力、土地等成本优势，承接全球制造业转移到自主研发、创新突破，中国制造逐步从低端加工制造向高附加值迈进。“复兴号”高铁、神舟飞船……一件件“中国重器”是自主创新的见证，一批中国品牌逐渐成长，代表着消费升级和产业转型的产品不断推出。

没有优良品质，制造强国就立不起来。从追求数量到注重品质，改革开放40年来，抓住质量第一这条生命线，中国品牌正进行一场“品质革命”。品质创新、优化供给，中国品牌正向着符合产业升级和消费升级的方向前行。

开放合作，谋求共赢。40年来，我国积极承接全球制造业转移，在“与巨头同行”的过程中得到提高与壮大。近年来中国品牌还加快“走出去”步伐，在积极融入全球创新网络的同时，注重本土化运作，追求共建共享。