之后，晶体管又开始代替真空管被使用到电子仪器中。如果晶体管完全代替了真空管，那我们就会完全失去至今所占领的市场，回到零点。

所以那时候我们又马上使用和晶体管容器相同的材料研制了新产品。晶体管的出现推动了半导体行业的进一步发展。

可以说这个行业真可谓是瞬息万变，在这样的环境中，因为我是一个门外汉，在技术上反而能产生许多天马行空的想象，加上时刻存在的危机感和饥饿感，推动我不断进行新的开发。

另一方便，陶瓷还有一个特性是硬度很高，不易磨损。

我就想到利用陶瓷的这个特性打入会使用到磨耗部品的产业机械行业。也就是说用陶瓷零部件代替那些会被磨损的金属零部件，特别是用在机械设备的传动部位的金属零部件。

为此，我不断拜访机械制品厂家，尝试开发出陶瓷产品的新用途。

实际情况就是，我每拜访一个机械设备厂家都会说：

“我不知道精密陶瓷具体可以使用在哪里，虽然我不知道，但是精密陶瓷有这样这样的物理特性，你们有没有因金属被磨损而困扰的地方呢？”

后来发现，在纺织机行业，丝线高速滑动的部分可以用到我们的产品。

纺织机在织布时，丝线以超出常人想象的速度滑动，巨大的摩擦力导致走线部分的零部件大幅磨损。

现在，这些部分的零部件已经全部使用精密陶瓷。我就是这样不断开拓新的市场。

织布机成功后，说到磨损，有泵的地方应该也会有，于是我充分利用陶瓷的超强耐磨性，进一步拓展市场。

我们会经常看到冷却器漏水，不停吐着热气却无法发动的车。以前，将冷却器的里的水输送到发动机处，给发动机降温。要实现水的循环就需要泵。

在泵的外面会缠上皮带，在泵运转的地方会贴上一个被称为油封的橡胶制的封贴。

所以虽然水不会漏，但长期使用的话，橡胶会发生磨损，导致漏水。这就是所谓的发动机过热的现象。

虽然使用的是弹性好的、尽量不易磨损的优质橡胶，但是还是会导致发动机过热。所以想用陶瓷来代替橡胶，当时在欧美已经开始使用用陶瓷和碳合成的油封了。

于是我也紧跟步伐，各家上门销售告诉对方也可以使用我公司的陶瓷。

现在确实不怎么看到会从发动机里冒出蒸汽的车了。因为使用了陶瓷，所以绝对不会出现漏水的状况，直到这辆车报废。

其实我不知道陶瓷应用于何处，明明什么也不知道，但我抓住了陶瓷不会磨损的这一特性，以危机感为跳板，探索出了陶瓷的这个出路。