测量技术人员正在测量固定土工格栅桥梁钢筋焊接通往动车所的王家营二号特大桥正在建设中王家营二号特大桥承台施工桩基施工站场路基碾压

     连日来，记者在盘龙医药园区附近的建设工地看到，偌大的建设工地上机器轰鸣，凿岩机、破碎机、挖掘装载机、推土机、平地机、碾压机、桩工机械等数十台机械设备在多个工地忙个不停，运送土石方的重型工程车辆在施工便道上你追我赶、来回穿梭，高耸的山头渐渐削平，深深的沟壑渐渐填平……
    这里是我市重点项目建设现场——广元动车应用所建设现场。
    据了解，广元市动车运用所项目建设方案，2017年12月1日正式获得中国铁路总公司审批同意，并纳入西成客专Ⅰ类变更实施。广元成为我省除成都外第一个获得动车运用所立项批复的地市。2018年8月5日，项目建设设计方案正式获得中国铁路总公司批复同意。
    该项目概算总投资约22亿元，规划建设10条存车线、2条动货线、4条检修线。项目一期纳入西成客专Ⅰ类变更建设，概算投资约6.5亿元，计划占地660亩，将建3条存车线和1条约3.2公里走行线。
    动车存车场主要工程量包括道路改移163米，路基挖方93万方，填方63万方，桥梁3座（1188.7米），其中特大桥1座，大桥2座（含特殊结构T构大桥1座），涵洞20.12横延米。
    2018年9月28日，广元动车运用所项目正式开工建设。并同步规划建设动车货物快运物流基地，按照“一次规划、分步实施”进行建设。目前，一期工程建设正在紧锣密鼓地进行，工程进展顺利。
    截至5月9日，广元动车运用所建设已累计完成站场路基完成挖方568956立方米，完成填方290000立方米，完成土工格栅铺设39610平方米，完成防护混凝土498.5立方米。桥梁建设：王家营1号大桥桩基开挖累计完成开挖269.5米;王家营2号特大桥桥桩基开挖累计完成开挖1201.5米；承台完成6个。抗滑桩开挖累计完成72米,安装模板。华家沟大桥桩基开挖累计完成546米，承台完成3个，施工便道6.4千米全部完成。
    项目建成后，将对落实铁路总公司动车运用所规划布局、加快革命老区脱贫奔康、满足区域始发动车、满足广大旅客出行、满足现代物流发展和建设次级综合交通枢纽、加快建设川陕甘结合部区域中心城市和四川北向东出桥头堡具有十分重要而深远的意义。
    据市重点办介绍，《广元铁路枢纽总图规划》编制过程中，高起点谋划储备了“1+8+3”广元铁路枢纽建设项目，即：广巴铁路扩能改造、广元动车运用所、广元高铁快运物流基地、广元铁路枢纽综合物流基地、中欧班列广元组货基地、广元站升级改造西广场、广元铁路产业园区、广元城市轨道交通8个近、中期铁路项目和广元水铁联运体系、广元南站整体迁改、广巴达城际铁路建设等3个中、远期铁路项目，概算总投资达500余亿元。
    本报记者刘仁摄影报道