广元新闻网讯（广元日报全媒体记者 刘乾辉 文/图）大道如虹通四方，拼搏发展启新程。

我市又一条贯通东西的高速公路绵苍巴高速传来喜讯，该高速广元境内段2023年12月底具备通车条件，竣工通车在即。

随着绵苍巴高速广元段的建成，我市高速公路通车里程将跃上一个层级，达到574公里。

尽过奇绝处的高速公路，达城市，连乡镇，畅物流，便出行，必将让广元的发展迈上新台阶。

付出 为了高速早日通车

任何一项工程的出彩，背后都是艰辛的付出。

2021年11月、2022年3月，苍巴高速、绵苍高速分别取得省交通运输厅施工图设计批复。要建设，就得先完成“天下第一难事”拆迁。

剑阁县开封镇要修高速公路了，这消息让全镇人民乐开了怀。然而，繁重的拆迁任务又让该镇领导“眉头紧锁”。为了开封镇长远发展，该镇采取一套专班、一把尺子、一个口径、一张图纸“四个一”工作标准和晴天跟着谈、雨天室内谈、重点集中谈、纠纷司法谈、党员带头谈、群众相互谈“六谈”工作方法，创新性开展拆迁工作，全面打开拆迁局面。用政策引导被拆迁户，用事实说服被拆迁户，用自律的言行赢得了拆迁户的称赞。

“绵阳至苍溪高速公路在广元市境内共需征地约4600亩，拆迁约394户，征地面积大、拆迁数量多，征拆难度大。广元各级党委、政府把拆迁抓在手上，没有出现一起因拆迁而影响施工的案例。”绵苍高速公路建设指挥部党工委副书记白朝勇对广元的施工环境翘起大拇指。

不受拆迁影响，建设者撸起袖子，不避烈日，不惧寒风，劲往一处使，拧成一股绳，为了一个共同的目标——实现绵苍高速公路早日通车。

胡玉玲，是绵苍巴高速公路十五分部副总工程师兼安监部部长。针对施工区域道路复杂多样、气候变化多端、特种设备种类繁多的特点，对于危险性较大的工程，她都进行现场盯控，确保不出现盲区，从来不认为女同志就应该享有特殊的优待。

李瑱，绵苍巴高速十五分部总工程师。攻克了极限净空架梁、匝道小半径曲线架梁、跨既有高速车行天桥及渡槽爆破拆除、跨既有高速钢混组合梁天桥施工、37米高支架现浇箱梁及62米高边坡开挖等一系列技术难题，把论文写在施工现场。

杨毅，绵苍建设指挥部安全总监。临水临电布置、危险性较大工程监督、入场人员行程轨迹跟踪等一处又一处的细节检查，鞋子上、裤腿上沾满了泥土，他每天的步数都在3万步以上。“每项规定背后都是一个个鲜活的生命，安全无小事，必须从源头掐灭安全生产事故。”在杨毅心中，安全大于天。