汉巴南铁路九道拐隧道出口至周家沟特大桥。蜀道集团供图

8月9日，从蜀道集团传来消息，汉巴南铁路南充段和巴中段接触网的第一杆同步启动建设，标志着汉巴南铁路（南充至巴中段）站后“四电”工程正式拉开序幕，全线进入站前站后工程交叉施工阶段，朝着全线建成通车目标稳步推进。

铁路建设分为站前工程和站后工程，站前工程主要包括路基、桥梁、隧道和轨道工程，站后工程主要包括房建和“四电”工程，其中“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称，是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源，也是高铁建设中的关键环节。

汉巴南铁路（南充至巴中段）站后“四电”工程南起南充北站，北止巴中东站。项目预计2024年5月建成通车，届时将结束巴中市、仪陇县、南部县等地不通高铁的历史，巴中至成都、巴中至重庆的交通时间可分别缩短至2个半小时、2小时。待与成达万高铁相接后，巴中至成都最快90分钟可达。（记者 文露敏）