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【品牌战“疫”】需求能否保证?卫生防疫如何?——非常时期快递外卖行业观察
来源:新华网 | 作者:品牌广元 | 发布时间: 1755天前 | 4132 次浏览 | 分享到:

  在此之前,有城市出现过外卖骑手感染新型冠状病毒,使得外卖的卫生防疫问题受到高度关注。“外卖员和快递员走家串户,还要频繁使用电梯,感染的风险较大。放在门房间收取虽然不太方便,但安全性高很多。”门房保安人员说。

  特殊时期,为了同时保障配送员和用户的安全,各家平台对外卖小哥的监测和防护逐步完善。外卖员周红兵说:“昨天公司给我发了10个口罩,每天正式开工前,还会给我们测量体温。”

  目前,包括美团、叮咚买菜、肯德基、麦当劳等,都推出了“无接触配送”服务。消费者在订餐时,可以通过APP在订单上选择“无接触配送”方案。双方协商约定将餐品放在指定位置,尽量减少接触,给小哥和用户都多一层安全保障。

  其实,“无接触配送”在快递行业早有实践,这两年在各地竞相布点的智能快递柜就是代表之一。圆通快递员梅志强说,使用智能快递柜除了安全上更有保障,效率也会高很多。“去年我每天送快递近300件,如果每单都上门找用户签收,根本忙不过来。”

  从目前情况看,尽管很多人仍习惯快递上门服务,但智能快递柜的使用率还是在逐年提高,此次疫情有望进一步提升智能快递柜的受认可程度。

  物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室主任相峰表示,在用户习惯逐步养成、信息化水平不断提高的趋势下,主管部门和骨干企业可以积极推动智能快递柜、驿站的地址化,通过统一编号将其变为一个正式的收件地址,方便快件直接入柜、入点。如此既避免与目前的快递管理办法产生冲突,又提升了末端配送效率。

  期盼用户理解和社会支持

  “受疫情影响,很多地方无法派件,我们现在的业务量只有去年同期的1/10。”2月5日,一家快递网点负责人告诉记者,和外卖、配送业务不同,快递需要大量的中转枢纽,受跨区域交通的影响比较大。

  一面是业务量下滑,另一方面是大量的员工还未到岗。家住河南信阳的中通快递员余勇在电话里告诉记者:“往年这个时候已经上班了,今年还待在家里。”

  上述快递网点负责人告诉记者,目前网点的员工到岗率在25%左右。由于部分地区疫情较为严重,造成快递人员不能按时复工,快递企业将面临比往年更为严重的用工荒、招人难问题。“很担心后面业务慢慢恢复了,快递员还没有回来,耽误派件时效。”

  与快递类似,送外卖的“难度”更大了。外卖员周红兵说,很多小区采取了出入管制措施,物业人员不允许外卖员进入小区。“我们一般都是提前打电话让顾客出小区拿,等的时间会比较长,刚刚一单我在小区门口等了15分钟。”